Сообщение от Борис Сорокин
можно и не жалеть - отслужила
С чего бы это? Пробег и срок жизни АКБ никак не связаны! Срок жизни АКБ измеряется годами и условиями эксплуатации и зарядки!
Сообщение от Serdgo
Откуда 90 000 км? Мы чай не в такси работаем, чтоб за два года столько наездить....
Легко! Мой знакомый не таксует на своей машине, а просто ездит каждый день на работу из области в центр, каждый день 200 км как с куста! И для него годовой пробег в 50 т. км - не новость, поэтому он и перевел машину на газ. А у меня, например, с конца октября 2019 и 7000 не набралось! Все живут в разных условиях, и по разному эксплуатируют свою машину! А вы по себе судите!
Сообщение от KENIG
И для него годовой пробег в 50 т. км - не новость, поэтому он и перевел машину на газ. А у меня, например, с конца октября 2019 и 7000 не набралось! Все живут в разных условиях, и по разному эксплуатируют свою машину! А вы по себе судите!
Такой годовой пробег - это фактически пробег такси.
А я по себе не сужу, а сужу я по среднему значению. А среднее значение (на разных автомобильных форумах) было примерно 20 000 км в год (плюс минус).
Пи. эс. полагаю, если мы и здесь проведем опрос, то вероятно у 99% форумчан будут примерно такие цифры.
Пи. эс. к пи. эс. у меня так вообще выходит за год где-то порядка 10 000 км.
Сообщение от Serdgo
Такой годовой пробег - это фактически пробег такси.
Я привел пример для того, чтобы вы поняли, что условия эксплуатации машин бывают разные, и большие пробеги бывают не только в такси, работу в котором все почему-то принимают за некий эталон.
Сообщение от Serdgo
а сужу я по среднему значению.
Это как средняя температура по больнице! А тем, кому приходится проводить много времени за рулем, как правило не сидят на форумах!
Сообщение от KENIG
С чего бы это? Пробег и срок жизни АКБ никак не связаны! Срок жизни АКБ измеряется годами и...
А почему тогда таксисты меняют АКБ примерно раз в год ,наезжая при этом 90-100 тыс км . А вы говорите не связаны ,еще как связаны .Вы при малом годовом пробеге в день сколько раз стартером чиркните 4-6 раз а таксист 25-35 . Да и свет наего машине включен каждые сутки часов 5-10 а у вас часик да и то не каждый день . Вот из этих циклов заряда разряда и складывается продолжительность жизни батареи .
Сообщение от Борис Сорокин
А почему тогда таксисты меняют АКБ примерно раз в год
Откуда сведения?
Сообщение от Борис Сорокин
Вот из этих циклов заряда разряда и складывается продолжительность жизни батареи .
Я дважды в своей жизни эксплуатировал свои машины в таком режиме - частый пуск двигателя стартером. В начале девяностых, когда таксовал, и на Спортаже с 2011 по 2018, когда на нем работал, и число стартов в день достигало порой и 50-и. Но АКБ работали свой срок, 4-5 лет, как минимум. Такие циклы не позволяют АКБ сильно сульфатироваться, а вот режим мало и коротко ездишь намного чаще укорачивает жизнь АКБ.
Сообщение от Serdgo
Вам поспорить что ли не с кем? Сами же отвечаете на свой вопрос
Я сам с собой не разговариваю, отвечаю оппонентам! Вы - один из любимых!
Сообщение от Serdgo
Зачем их здесь упоминать и спор заводить
Затем, чтобы все понимали, что эксплуатация машин у всех разная, а о таксистах ходит слишком много легенд, большая часть из которых не соответствует действительности!
Сообщение от KENIG
Я сам с собой не разговариваю, отвечаю оппонентам! Вы - один из любимых!
Каким оппонентам? Кто нибудь задавал вопрос про таксистов или про тех, кто гоняет по 50 тысяч в год? Пусть они сами задают вопросы по своим проблем, а мы давайте разберемся со средней температурой по больнице!!
Сообщение от KENIG
Затем, чтобы все понимали, что эксплуатация машин у всех разная, а о таксистах ходит слишком много легенд, большая часть из которых не соответствует действительности!
Может у кого-то и легенды, только во многих сервисных книжках сказано: без использования авто в такси!