Сообщение от Kartoman
Да и на тематических форумах с другой то стороны принято общение на Ты. А вот на ВЫ переходят когда хотят поддеть собеседника или выразить недовольство, крайнее несогласие.
У вежливых и воспитанных людей все не так, и в жизни, и в форумах: общение на "Вы" везде со всеми, кроме самых близких.
Сообщение от Kartoman
Интернет общение оно такое - самый злобный форумский троль в жизни может оказаться очень милым человеком.
Господа, специально зарегистрировался, чтобы воззвать к голосу разума.
Давайте ближе к теме - есть ли ещё отзывы касательно 1.4АТ? Какая разница в расходе по сравнению с 1
6АТ?
Расход 5,0 по трассе это очень круто. У меня на Фокусе 1.6 редко когда ниже 6,5 бывает.
Расход топлива для меня ключевой показатель - я даже как-то бу Приус поэтому рассматривал. Но в полемике выше я всё-таки займу сторону приверженцев новых авто.
Сообщение от Eugene_nem
есть ли ещё отзывы касательно 1.4АТ? Какая разница в расходе по сравнению с 1,6АТ?
Самое удивительное в том что на 1,6 можно ездить экономичней чем на 1,4. Вся фишка в стиле вождения. Если в городе сравнения совершенно некорректны (в каждом городе различные условия по трафику), то движения по трассе можно считать идеальными для сравнения. Но и в этом случае многое решает скоростной режим, количество обгонов и других резких ускорений и торможений, и двух совершенно одинаковых водителей не бывает.... Для точности сравнения надо одному водителю дать в пользование сначала 1,6, потом 1,4 но насколько я знаю, на форуме нет владельцев сразу двух X-Line
Чисто технически, на скоростях до 90-100 экономичней 1,4. На скорости 120-150 возможно менее мощному двигателю потребуется больше горючки, чем 1,6....
Сообщение от Юрий Е
Самое удивительное в том что на 1,6 можно ездить экономичней чем на 1,4. Вся фишка в стиле...
У нас в Москве можно ехать 120 по МКАДу, 100 по некоторым шоссе и ТТК, 80 по всем остальным улицам. Практически везде камеры. Зачастую часовая-полуторачосавая толкотня в пробке. При этом на дальние дистанции в соседние регионы (СПБ или к примеру Крым) поездки 1 раз в год. Водитель я спокойный. Короче тут приоритетнее 1.4 =)
Но это я сужу чисто теоретически, сейчас-то езжу на Фокусе 1.6 120 ЛС... Расход по городу 8,5-9,1. Будет ли меньше на икслайне 1,4...?
У меня расход как на фокусе (предыдущее авто), но 92-го.
Как писал Юрий - расход параметр относительный.
Вот пример.
Расход по трассе на скорости 100-110 без обгонов - на фото.
По утрам на этом же участке с обгонами и на скорости 130-140 обычно 9,5-10 л.
Я думаю большой разницы между 1,4 и 1,6 не будет.
Кстати фокус щас можно новый взять от 800 рублей, а он все же получше, чем РИО.
Сообщение от Kartoman
В таком случае дизелек надо брать
В Европе такая рекомендация и имеет смысл: мягкие зимы, стабильно высокое качество топлива.
Но России стоит подумать, особенно если не планируются большие годовые пробеги, которые могут окупить бОльшую стоимость автомобиля с дизелем и более высокую стоимость обслуживания.
Сообщение от Eugene_nem
езжу на Фокусе 1.6 120 ЛС... Расход по городу 8,5-9,1
Москва Москве рознь.... я бывал в столице и раньше (в 80-е, 90-е....) и в современной. Можно выскочить на Садовое и проехать без пробок и светофоров, а можно на МКАДе толкаться от Капотни до Каширки почти час... А 1,4 по умолчанию должен потреблять меньше чем 1,6. Чистая физика: горшки меньше...
Сообщение от Kartoman
100-110 без обгонов - на фото.
Отличный показатель! Если это действительно 100-110.... Я сам знаю, едешь вроде 100-110, посмотришь на приборку а средняя скорость 85.... там притормозил, тут накатом проехался....
Если я еду по загородной трассе с расходом 5,3-5,5, и как только начинаю прибавлять до 100, расход тут же растет