Сообщение от Юрий Е
Мне вспомнилась одна книжонка из старых Советских времен, когда авторы книг независимо от продаж...
человек всегда и во всём стремится к лучшему. я как дорабатывал свои машинки так и буду дальше это делать потому что людям нравится. не хочу плыть про100 по течению ,мне нравится моя работа. после доработки машинки преображаются и по ходовым качествам и по комфорту. ну а вам юрий я думаю ездить дальше и не париться по поводу нас "дураков" потому что человек не машина у него не изменишь внутренний мир.
Сообщение от KENIG
Ну, если вообще не верите, то не надо было туда ездить и на ТО-1, как некоторые и делают. У меня...
я про ОД кировской области про остальных я не знаю.
Сообщение от Юрий Е
Мне вспомнилась одна книжонка из старых Советских времен, когда авторы книг независимо от продаж...
Авторитетов не имею. Своя башка пока варит, при высоте 150 клиренс 190, не у всякого кроссовера такой. Вы уж Юра с примерами полезли в мальчишескую стезю, я чел солидный и ни каких прибамбасов, акромя практичных и удобных. Вот поставил щётки новые без скрипа все три , прекрасно чистят , конечно доработал, иначе не я, не скрипят... и всего то 340 рублей, с учетом запасной .
Сообщение от Владимиир
Своя башка пока варит, при высоте 150 клиренс 190, не у всякого кроссовера такой.
Т.е я могу смело утверждать, что если на 968-й Запор поставить жигулевскую резину он тоже становится кроссовером с клиренсом в 190мм. Давайте не будем путать понятия: Калина, пусть даже в обличии МИ-До, не может стать кроссовером. Это также как и X-Line, какую резину туда не толкай, тоже не кроссовер.
Хотя, я возможно с вами соглашусь - если чел хочет кроссовер по цене МИ-До, Пусть тогда МИ-До станет кроссовером. Короче, всё как у Пушкина....
Сообщение от leha43
ну а вам юрий я думаю ездить дальше и не париться
И вам не хворать!! Лежит душа к совершенствованию, ключ вам в руки, торцовый....
Сообщение от Юрий Е
Т.е я могу смело утверждать, что если на 968-й Запор поставить жигулевскую резину он тоже...
Юра честно сознайтесь , у вас кроссовер ?, что вы так его нахваливаете, а мне лично обвес пластиковый для сбора грязи и скопления ржавчины не НУЖОН. С клиренсом МИ=ДО даст фороу кроссоверу не нашему, практически любому, есть ЭСП -антибукс, есть круиз, 50 кг противошумки, а ведь у неё есть ещё одно назначение , смело на час оставляю зимой жену в нагретой машине и во чудо она не мёрзнет, ибо противошумка служит и толстым толстым слоем утеплителя. Боится сидеть в заведенной машине... А вот в рио прошлой, ровно через 15 минут после выключения мотора зимой становилось ужасно холодно , это я заметил сравнивая её с ещё прошлой хондой сивиком. Ну а что ещё есть приличного или отличного в кроссовере, у немцев фольц хоть есть настоящая блокировка переднего ведущего моста, у остальных нет. Да под словом кроссовер я подразумеваю приподнятый хетч с обвеской и обязательно рейлингами, которые мне сто лет не нужны, и конечно только переднеприводной, полный привод это другая категория авто. Кстати имел большое счастье в 75 по длиннной очереди в сибири стать обладателем этого самого 968 40 лс, правда через год продал и долго был без машины, потому что была не нужна, копейка БУ появилась аж 84.
Сообщение от Владимиир
сознайтесь , у вас кроссовер ?, что вы так его нахваливаете
Напротив. Я вовсе не нахваливаю X-Line, да к тому же он не кроссовер.
Перечень кроссоверов доходчиво представлен в таблице на странички википедии ("Кроссоверы"). Я думаю нет повода не доверять Википедии, и там (в таблице) нет не Рио, ни Датсуна. Так что вашу машину стоит признать Новым словом в автоиндустрии, и как в 1994 году RAV-4 стал основоположником класса кроссоверов-паркетников, так и в новейшей истории MI-DO/Калина стремительно ворвется в этот класс, не без участия пенсионэра из России!!!
Сообщение от Юрий Е
Т.е я могу смело утверждать, что если на 968-й Запор поставить жигулевскую резину он тоже становится кроссовером с клиренсом в 190мм.
Жопер на грязевой резине еще фору даст современным кроссоверам.
[VIDEO]
[/VIDEO]
Сообщение от Владимиир
копейка БУ появилась аж 84
Ну на ней-то задний диван распилили и ровный пол в багажнике сделали? Или весь тюнинг закончился розочкой на рычаге кпп?
Сообщение от Гвоздь147
Жопер на грязевой резине еще фору даст современным кроссоверам.
Что же не прикупили для таких поездок за копейки? Еще можно найти!
Так ведь и кроссовер можно более серьезно подготовить. На другом сайте человек выкладывал видео поездок на Спортаже 2 дизель (только резина стояла АТ) по проселкам, по которым ходят лесовозы, думаю, что там бы Запор точно утонул. Зато на кроссовере он и по городу и трассе вполне себе комфортно рассекает. Как и задумывалась машина, как некий компромисс!
Сообщение от Гвоздь147
Жопер на грязевой резине еще фору даст современным кроссоверам
Признаю. В далеком 89-м году у меня сосед по гаражу владел таким. Кто помнит, тогда понятия "зимняя - летняя" для покрышек не было, просто резина. Мои Жигули мы с ним забраковали и поехали за пивом (из военного городка в поселок) на его Запоре. Был Январь, дороги как стекло, а Запору и дела нет.... Ни ДО, не ПОСЛЕ я так по гололеду, не сам не с кем то, не ездил. Удивительная машина !!!
Но, в защиту современного кроссовера (как класса) скажу так: это машина для города. Высокая, с удобной посадкой (и высадкой), с достойным багажником и в меру экономичная. А если вам по пашне, снежной целине или тракторной колее, тут нужен совсем другой автомобиль. Нива... Хамер... УАЗ...
А кроссоверу достаточно наших грунтовок, сельских улиц, дачных проездов... Вот в таких условиях он справится. Может и Ми-ДО справится, но это вовсе не повод обозвать его Кроссовером, так же как и X-Line, который как раз покупался для проживания за городом.
Сообщение от Юрий Е
Напротив. Я вовсе не нахваливаю X-Line, да к тому же он не кроссовер.
Перечень кроссоверов...
Может и так я не спорю, просто меня мой кроссовер доведенный до ума моего меня больше чем устраивает. Ловлю часто себя на мысли , что лучшего автомобиля по удовлетворению моих запросов у меня на сегодняшний день не было хотя владел и ауди и хондами и рено и нивами и уазами и даже ушастым.... А вот от РАФ-4 сине серебристый две двери в своё время в рижском закрытом на праздники салоне меня жена еле отодрала от витрины , запала в душу, но так и не повезло владеть. Этот кроссовер полноприводной в котором впервые пожалуй была применена в поперечном двигателе в коробке раздатка с дифференциалом и как только уместили, до сих пор вазу для нивы эту коробку не освоить и лицензию не покупает.
Сообщение от Гвоздь147
Жопер на грязевой резине еще фору даст современным кроссоверам.
...
Не шути так пытался приспособить решётку москвича , но так и выбросил, в то время зубилом много не наработаешь, это сейчас все крутые обзавелись бошами с мокитами полным набором и изображаем из себя великих мастеров. Там же диван не раскладывется, а вот розочки точно не было и багажникана крыше, хотя это было шиком у кого стоял.