Киа Рио X-Line клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Киа Рио X-Line клуб Россия > О машине > Новости
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
KENIG
Профессор
Рио-Х-Лайн Siena Brown 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 2,546
Получил "Мне нравится"416  Отдал "Мне нравится"225
В клубе с 24.10.2018
13.02.2019 18:22
Сообщение от Юрий Е Посмотреть сообщение
Вы сами прочитайте что написали. Как это пороги смогут подняться более чем другие детали кузова?
Вот и прочитайте еще раз, что я написал! А я писал, что передняя губа и пороги МОГУТ подняться чуть выше, чем увеличился клиренс, т.к. мы точно не знаем по какой точке производился замер клиренса, и также не измеряли расстояние от порогов до асфальта. А сколько таких машин бегает по дорогам, сбоку просмотришь по порогам - вроде высокая машина, а КЛИРЕНС - маленький! Так что не надо пытаться ловить меня по мелочам, я - инженер, и четко понимаю то, что я пишу!

Сообщение от DIM63 Посмотреть сообщение
Это с увеличенным?
Конечно, видно же!
@Анатолий Александрович,
К вам две просьбы. Сделайте и выложите, пожалуйста, фото машины четко в профиль, и камеру держите на уровне середины дверей, чтобы четко был виден клиренс. Вторая, если сможете, это измерить общую высоту машины, ибо данные по высоте на сайте КИА пока старые.
KENIG вне форума
Михаил
Студент
KIA RIO-Х 2021
1.6 АКПП
Сообщений: 97
Получил "Мне нравится"8  Отдал "Мне нравится"7
В клубе с 12.10.2017
13.02.2019 19:17
Сообщение от Анатолий Александрович Посмотреть сообщение
Добрый день! Получил машинку выпуска 2019 года 11 февраля, вчера получил номер. Замерил от защиты до асфальта - 180 мм на резине 185/65 r15.
Высоту юбки можете замерить? Пожалуйста.
Михаил вне форума
KENIG
Профессор
Рио-Х-Лайн Siena Brown 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 2,546
Получил "Мне нравится"416  Отдал "Мне нравится"225
В клубе с 24.10.2018
13.02.2019 20:15
Сообщение от Михаил Посмотреть сообщение
Высоту юбки можете замерить?
Если только спереди, а мы на своих замерим, сравним.
KENIG вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Юрий Е
Младший научный сотрудник
Nissan Qashqai 2020
2,0 SVT
Сообщений: 337
Получил "Мне нравится"138  Отдал "Мне нравится"33
В клубе с 06.01.2018
13.02.2019 23:08
Сообщение от KENIG Посмотреть сообщение
Вот и прочитайте еще раз, что я написал! А я писал, что передняя губа и пороги МОГУТ подняться чуть выше, чем увеличился клиренс, т.к. мы точно не знаем по какой точке производился замер клиренса
Вы, понятное дело, спорщик знатный, но и я знаете ли от своего не отступлю.
Во первых - клиренс заявляется производителем по наименьшей высоте по центральной части кузова, от переднего до заднего бампера (которые сами как правило выше от дороги, чем заявленный клиренс). При этом высота (от дорожного покрытия) гранат и рычагов не учитывается.
Во вторых - обращаясь к первоисточнику я написал что производитель для увеличения клиренса изменил рычаги, пружины и амортизаторы. А это значит что выхлопная труба не стала толще/тоньше и для проводки и трубопроводам не нашли иного маршрута.
так что хватит парить мозги своей губой


Сообщение от KENIG Посмотреть сообщение
я - инженер
тем более.....
Читайте:
Российский ГОСТ (Р50182-92, если кому интересно) определяет дорожный просвет как расстояние между опорной поверхностью (проще говоря - дорогой) и самой нижней точкой центральной части автомобиля. Причем у понятия "центральная часть автомобиля" тоже есть свое четкое определение. Суть такова. Допустим, расстояние между колесами одной оси автомобиля - 2 метра. Тогда "центральной частью" будет зона, простирающаяся на 80 см вправо и на 80 см влево от продольной оси. Таким образом, в умозрительный прямоугольник не попадут брызговики, аэродинамические козырьки в колесных нишах, крепления амортизаторов и т.д.


Если захотите ссылку, ищите по тексту и найдете несколько....
Юрий Е вне форума
KENIG
Профессор
Рио-Х-Лайн Siena Brown 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 2,546
Получил "Мне нравится"416  Отдал "Мне нравится"225
В клубе с 24.10.2018
14.02.2019 08:21
Сообщение от Юрий Е Посмотреть сообщение
но и я знаете ли от своего не отступлю.
И в доказательство привели общеизвестные истины? Которые здесь многие (и я в том числе) прекрасно знают? Браво, умеете работать с интернетом!
Но не умеете подумать и понять мысль оппонента: "При заявленном увеличении клиренса на 2 см отдельные элементы обвеса кузова МОГУТ (а не обязательно приподнимутся) приподняться над дорогой на бОльшую величину"!
Вот сделаем замеры и увидим. И я допускаю, что например передняя губа или порог в районе заднего колеса приподнимутся не на 2, а на 3 см по сравнению с предыдущей модификацией.
Примерно так: клиренс был 170, стал - 190, расстояние до дороги передней губы было Х, стало Х+2+У ??? возможно!
KENIG вне форума
DIM63
Старший научный сотрудник
Продал
Сообщений: 694
Получил "Мне нравится"67  Отдал "Мне нравится"9
В клубе с 03.11.2017
14.02.2019 12:10
Свежак от Дрома блог Хлайна ссылка
Ну все верно про попу там написано, я давно это понял. Осталось сравнить новую с клиренсом.
На сайте высота авто стала 1535 мм
DIM63 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Гвоздь147
Аспирант
КИА РИО X-Line 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 123
Получил "Мне нравится"27  Отдал "Мне нравится"7
В клубе с 19.09.2018
14.02.2019 13:09
Сообщение от KENIG Посмотреть сообщение
Примерно так: клиренс был 170, стал - 190, расстояние до дороги передней губы было Х, стало Х+2+У ??? возможно!
Так будет возможно если клиренс увеличат не одинаково по осям, если же по осям увеличат подъем одинаково, то все точки автомобиля поднимутся на столько же и не важно где эта точка находится спереди, сзади, сбоку, сверху.
Гвоздь147 вне форума
KENIG
Профессор
Рио-Х-Лайн Siena Brown 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 2,546
Получил "Мне нравится"416  Отдал "Мне нравится"225
В клубе с 24.10.2018
14.02.2019 16:58
Сообщение от DIM63 Посмотреть сообщение
Свежак от Дрома блог Хлайна
Прочитал внимательно статью, понравились взвешенные комментарии инструктора, который в целом хвалит и машину, и работу ее систем помощи водителю (про которые было много нареканий от "экспертов" форума). Про блогершу я лучше промолчу, ее пассажи про масло говорят сами за себя, как и про ее безаварийную езду!
Сообщение от DIM63 Посмотреть сообщение
Ну все верно про попу там написано, я давно это понял.
Вы видимо тоже читали, но выхватили только фразу "про корму" (как доказательство своей правоты), не учитывая, что тест был на льду, а также то, что при превышении скорости выше определенного предела у ЛЮБОЙ машины корма пойдет вперед!
А еще я бы обратил ваше внимание на фразу инструктора: "Можно сто раз пройти один и тот же поворот чисто, а на сто первый раз вылететь с дороги, потому что была другая погода, другой коэффициент сцепления, другая скорость." Это комментарий к вашему посту о том, что проходили поворот с визгом шин на предыдущей машине.
В целом полезная статья для самонадеянных водителей!

Сообщение от Гвоздь147 Посмотреть сообщение
Так будет возможно если клиренс увеличат не одинаково по осям,
А вот этого то мы и не знаем, нам просто сообщили о его увеличении, сделав замеры в одной (или нескольких) самых низких точках. Именно это я и имел ввиду, когда писал.
KENIG вне форума
Юрий Е
Младший научный сотрудник
Nissan Qashqai 2020
2,0 SVT
Сообщений: 337
Получил "Мне нравится"138  Отдал "Мне нравится"33
В клубе с 06.01.2018
14.02.2019 20:09
Сообщение от KENIG Посмотреть сообщение
мысль оппонента: "При заявленном увеличении клиренса на 2 см отдельные элементы обвеса кузова МОГУТ (а не обязательно приподнимутся) приподняться над дорогой на бОльшую величину"
Этого не может быть, потому что не может быть никогда.
Вернемся к истокам.
Сборка автомобиля начинается с изготовления кузова. Кузова с крышей, дверями, порогами, днищем, стойками и т.д. В кузове сделаны дырки/отверстия для проводки, шлангов, труби трубочек а также для крепления других элементов кузова, например бамперов (с губами).
Потом к кузову снизу крепят двигатель, коробку, рычаги, амортизаторы пружины и прочее....
Кузов с прочими элементами (включая пресловутую губу) не изменился. Изменились рычаги, пружины и амортизаторы. Если у инженера достаточно масло в голове, то ясно как день что все элементы кузова и прикрученные к нему детали (напр. бамперы) равноудаленно всеми точками приподнялись над землёй. Раньше высота автомобиля была 1510мм а стала....
Сообщение от DIM63 Посмотреть сообщение
На сайте высота авто стала 1535 мм
....а это значит что и все остальные точки кузова "приподнялись" на 25мм.
Или инженерного статуса недостаточно чтобы понять ЭТО
Юрий Е вне форума
KENIG
Профессор
Рио-Х-Лайн Siena Brown 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 2,546
Получил "Мне нравится"416  Отдал "Мне нравится"225
В клубе с 24.10.2018
14.02.2019 21:17
Сообщение от Юрий Е Посмотреть сообщение
потому что не может быть никогда.
Никогда не говори никогда!
Сообщение от Юрий Е Посмотреть сообщение
а это значит что и все остальные точки кузова "приподнялись" на 25мм.
Автомобиль - не коробка из под обуви, чтобы применять к нему простую геометрию!
Сообщение от Гвоздь147 Посмотреть сообщение
Так будет возможно если клиренс увеличат не одинаково по осям
Вот человек понял, как это может быть.
Сообщение от Юрий Е Посмотреть сообщение
Или инженерного статуса недостаточно чтобы понять ЭТО
Достаточно понять, что оппонент мыслит школьными категориями!

И не понимает, что увеличение клиренса не есть механическое поднимание кузова во всех точках на одинаковую величину.
Пример: при колхоз-тюнинге поставьте спереди проставки на 2 см, а сзади - на 3, клиренс увеличится, но высота крайних точек спереди и сзади изменится на разную величину!
KENIG вне форума
© Kia Rio X-Line клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 02:33. Часовой пояс GMT +3.