Киа Рио X-Line 2019 с увеличенным клиренсом

[Юрий Е]

28.01.2019 23:39

#51

Сообщение от DIM63
у нас во дворе

Мне сильно захотелось показать как можно парковать и "у нас во дворах"
Обратите внимание - на двух фото внутренние дворы многоэтажек без единой машины, а на третьем парковка рядом с этими дворами. Без телескопа видно что и через бордюры ехать не надо..... или нельзя !

[KENIG]

29.01.2019 07:46

#52

Сообщение от Юрий Е
Я не ханжа, и владею матерным в совершенстве, но пользоваться им публично не позволю себе никогда.

Дома на жене тренируетесь?

Сообщение от Юрий Е
публичных призывов "езды по бордюрам"

Что Вы взвились? Никто и никогда здесь не призывал ездить по бордюрам, просто было упомянуто об этом как об одном из плюсов увеличенного клиренса.

Сообщение от Юрий Е
И не надо иметь кроссовер чтобы это сделать.

И слышать при этом треск пластиковых деталей обвеса или подбирать оторванный брызговик?

Сообщение от Юрий Е
Мне сильно захотелось показать как можно парковать и "у нас во дворах"

Когда есть достаточно места для парковки, то никто не будет лезть на газон! Кроме того, есть дорожные ситуации, когда для объезда препятствия допускается заезд на тротуар. При этом я не защищаю любителей парковаться на газоне, просто есть разные ситуации. И хочу напомнить, что есть решение ВС России, что не каждый кусок земли, отделенный от проезжей части бордюром, является газоном!

Сообщение от Юрий Е
и через бордюры ехать не надо

А это разве нормальные бордюры? Так, просто камешки уложенные, чтобы отделить газон от дороги. Через них и детская коляска проедет - не заметит!

[DIM63]

01.02.2019 12:29

#53

Тю, а я то думал, а они колёса поменяли ссылка

С математикой совсем туго у корейцев. Не +35мм, а 25мм прирост. Или нас обманули и клиренс был как у седана ? Отзывная будет по ранее проданным ? Я требую исправления косяка.

[Gamma]

01.02.2019 12:33

#54

Сообщение от DIM63
Тю, а я то думал, а они колёса поменяли...

до конца прочитали?
Там говорят, что для топовой комплектации поменяли 195/60 R16 (ранее 195/55 R16) и клиренс увеличился на 35 мм.

У остальных версий колеса не меняли, но дорожный просвет увеличился на 30 мм, так как на них устанавливаются 15-дюймовые колеса размерности 185/65.

[DIM63]

01.02.2019 12:37

#55

@Gamma, На какие 35мм ? Хлайн имел 170мм, а стал 195мм , т.е 25мм.

[leha43]

01.02.2019 12:37

#56

и о каком пересмотре всей подвески с заменой компонентов идёт речь?

[DIM63]

01.02.2019 12:49

#57

А я требую отзывную компанию.

Ещё ловко +10 тр накинули кстати )))

@leha43, Надо артикул амортов новых узнать и пружин. Ещё не понятно как оно будет ехать со 195мм, а то вдруг занизить надо потом....

[Gamma]

01.02.2019 12:53

#58

Сообщение от DIM63
На какие 35мм ? Хлайн имел 170мм, а стал 195мм , т.е 25мм.

Я процитировал статью. Да, там действительно не бьется - получается +25мм, а не 35.

[DIM63]

01.02.2019 12:55

#59

Сообщение от Gamma
получается +25мм, а не 35.

Маркетологи корейские ))) Если относительно седана,то да +35мм. Ещё и подорожала машина.

[Gamma]

01.02.2019 12:58

#60

Сообщение от DIM63
Если относительно седана,то да +35мм

Точно. Относительно седана +35
Да. Новость появилась на официальном сайте Киа.
Так и написано - с увеличенным на 35мм дорожным просветом.
Это журналюги ЗР неправильно написали.
Да и в технических характеристиках теперь стоит - просвет 195 мм, а общая высота машины без изменений - 1510 мм.
Это как???